যদি কোনো যান্ত্রিক সিস্টেম সমতল অবস্থায় থাকে, তাহলে এটি এমনভাবে ভারসাম্য বজায় রাখে যে কোনো বাহ্যিক বলের নেট কাজ ঘটে না। এই অবস্থায় যদি সিস্টেমে একটি কাল্পনিক ক্ষুদ্র স্থানচ্যুতি (virtual displacement) প্রয়োগ করা হয়, তবে সিস্টেমের সক্রিয় বলগুলো দ্বারা সম্পাদিত মোট কাজ শূন্য হয়। এটি হলো ভার্চুয়াল কাজের নীতি (Principle of Virtual Work), যা যান্ত্রিক সিস্টেমের সমতল অবস্থান নির্ধারণে ব্যবহৃত হয়।

• সমতল অবস্থায় সক্রিয় বলগুলো ভারসাম্য বজায় রাখে, তাই নেট কাজ শূন্য।

• Virtual displacement হলো অতি ক্ষুদ্র কল্পিত স্থানচ্যুতি, যা সিস্টেমকে সামান্য সরাতে পারে।

• এই অবস্থায় সক্রিয় বলগুলো দ্বারা সম্পন্ন কাজ শূন্য হওয়ার মানে হলো সিস্টেম ইতিমধ্যেই স্থিতিশীল।

• ভার্চুয়াল কাজের নীতি ব্যবহার করে জটিল যান্ত্রিক সিস্টেমের সমতল বিশ্লেষণ করা যায়, যেখানে প্রতিটি বল আলাদাভাবে গণনা করার প্রয়োজন হয় না।

• এটি ল্যাগ্রাঞ্জিয়ান মেকানিক্স এবং স্থিতিবিদ্যায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখে।

এই নীতি যান্ত্রিক সিস্টেমের স্থিতিশীলতা ও ভারসাম্য বোঝার জন্য সহজ ও কার্যকর পদ্ধতি