বঙ্কিমচন্দ্র চট্টোপাধ্যায়

• বঙ্কিমচন্দ্র চট্টোপাধ্যায় ১৮৩৮ সালে চব্বিশ পরগনা জেলার কাঁঠালপাড়া গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন।

• তিনি ছিলেন ঔপন্যাসিক, সাংবাদিক এবং বাংলার নবজাগরণের অন্যতম প্রধান ব্যক্তিত্ব। তাঁকে বাংলা উপন্যাসের জনক বলা হয়।

• তাঁর প্রথম কাব্যগ্রন্থ হলো ‘ললিতা তথা মানস’ (১৮৫৬)।

• তাঁর প্রথম উপন্যাস ‘রাজমোহন’স ওয়াইফ’, যা ইংরেজি ভাষায় রচিত।

• বাংলা সাহিত্যের প্রথম সার্থক উপন্যাস হিসেবে স্বীকৃত তাঁর রচনা ‘দুর্গেশনন্দিনী’ (১৮৬৫)।

• তাঁর উল্লেখযোগ্য তিনটি উপন্যাস হলো— আনন্দমঠ, দেবী চৌধুরানী ও সীতারাম; যা বঙ্কিমচন্দ্রের উপন্যাস-ত্রয়ী হিসেবে পরিচিত।

• তিনি ১৮৯৪ সালে মৃত্যুবরণ করেন।

উৎস: বাংলা ভাষা ও সাহিত্য জিজ্ঞাসা, ড. সৌমিত্র শেখর, বাংলাপিডিয়া

'পথের দাবী' উপন্যাস

'পথের দাবী' হলো ভারতীয় লেখক শরৎচন্দ্র চট্টোপাধ্যায়ের একটি রাজনৈতিক উপন্যাস, যা প্রথম প্রকাশিত হয় ১৯২৬ সালে।

উপন্যাসটির প্রেক্ষাপট ব্রহ্মদেশ, যেখানে কাহিনির কেন্দ্রে রয়েছেন এক গুপ্ত বিপ্লবী দলের নায়ক সব্যসাচী। ইতিহাস ও রাজনৈতিক বিশ্লেষকদের মতে, সব্যসাচী চরিত্রে বিপ্লবী রাসবিহারী বসুর ছায়া স্পষ্ট। বইটিতে ব্রিটিশ শাসনের তীব্র সমালোচনা এবং সশস্ত্র বিপ্লবের প্রতি গভীর সমর্থন প্রকাশ পেয়েছে।

প্রকাশের পরপরই সরকার কর্তৃক এটি নিষিদ্ধ করা হয়। যদিও নান্দনিক দৃষ্টিকোণ থেকে 'পথের দাবী' উৎকৃষ্ট সাহিত্যকর্ম কিনা তা নিয়ে মতবিরোধ থাকতে পারে, তবে ভারতের স্বাধীনতা সংগ্রামে এই উপন্যাস একটি প্রাণপ্রদীপের মতো কাজ করেছে।

উপন্যাসের সমাপ্তিতে লেখা ছিল —
“আমি বিপ্লবী, ভারতের স্বাধীনতাই আমার একমাত্র লক্ষ্য, আমার একমাত্র সাধনা।”
এই সংলাপটি ভারতীয় রাজনৈতিক ইতিহাসে এই গ্রন্থের গুরুত্বকে বহুগুণ বাড়িয়ে দিয়েছে।

'পথের দাবী' ধারাবাহিক রূপে প্রথম প্রকাশিত হয় 'বঙ্গবাণী' পত্রিকার ১৩২৯ সালের ফাল্গুন সংখ্যায়।

উৎস: বাংলা ভাষা ও সাহিত্য জিজ্ঞাসা, ড. সৌমিত্র শেখর।

প্রশ্নে বলা হয়েছে: “পিস্টনের আয়তন যত বাড়ে ইঞ্জিনের শক্তি ততো বাড়ে।”

এই উক্তিটি মিথ্যা।

কারণ

• ইঞ্জিনের শক্তি পিস্টনের আয়তনের উপর নির্ভর করে না।

• বরং এটি নির্ভর করে পিস্টন ও সিলিন্ডারের সংখ্যার উপর।

∴ তাই উক্তিটি মিথ্যা।