১৯৮৯ সালে গৃহীত ৯ম সংশোধনীর মাধ্যমে  উপরাষ্ট্রপতি পদে জনগণের প্রত্যক্ষ ভোটে নির্বাচনের বিধান চালু করা হয়।

নবম সংশোধনী আইন:
- সংবিধান আইন, ১৯৮৯ (নবম সংশোধনী) পাস হয় ১৯৮৯ সালের জুলাই মাসে।
- এই সংশোধনী দ্বারা রাষ্ট্রের উপ-রাষ্ট্রপতি পদে প্রত্যক্ষ নির্বাচনের বিধান করা হয়; রাষ্ট্রপতির পদে একই ব্যক্তির দায়িত্ব পালন পর পর দুই মেয়াদের মধ্যে সীমাবদ্ধ করা হয় (প্রতি মেয়াদকাল ৫ বছর)।
- এই সংশোধনীতে আরও বলা হয় যে, শূন্যতা সৃষ্টি হলে একজন উপ-রাষ্ট্রপতি নিয়োগ করা যেতে পারে, তবে সেই নিয়োগের পক্ষে জাতীয় সংসদের অনুমোদন আবশ্যক হবে।

এছাড়াও, 
প্রথম সংশোধনী: সংবিধানের প্রথম সংশোধনী আনা হয় ১৯৭৩ সালের জুলাই মাসে।
দ্বিতীয় সংশোধনী: ১৯৭৩ সালের ২২ সেপ্টেম্বর দ্বিতীয় সংশোধনী আনা হয়।
তৃতীয় সংশোধনী: মূলত ভারত ও বাংলাদেশের সীমানা নির্ধারণী একটি চুক্তি বাস্তবায়ন করার জন্য ১৯৭৪ সালের ২৩ নভেম্বর এ সংশোধনী আনা হয়।
চতুর্থ সংশোধনী: ১৯৭৫ সালের ২৫ জানুয়ারি এ সংশোধনীর মাধ্যমেই বাংলাদেশের শাসন ব্যবস্থার পরিবর্তন ঘটানো হয়।
পঞ্চম সংশোধনী: জাতীয় সংসদে এ সংশোধনী আনা হয় ১৯৭৯ সালের ৬ এপ্রিল।
ষষ্ঠ সংশোধনী: ১৯৮১ সালের ১০ জুলাই এ সংশোধনী আনা হয়। 
সপ্তম সংশোধনী: ১৯৮৬ সালের ১১ নভেম্বর জাতীয় সংসদে সপ্তম সংশোধনী আনা হয়।
অষ্টম সংশোধনী: ১৯৮৮ সালের ৯ জুন সংবিধানে অষ্টম সংশোধনী আনা হয়। 
নবম সংশোধনী: নবম সংশোধনী আনা হয় ১৯৮৯ সালের ১১ জুলাই। 
দশম সংশোধনী: ১৯৯০ সালের ১২ জুন দশম সংশোধনী বিল পাস হয়। 
একাদশ সংশোধনী: গণঅভ্যুত্থানে এইচ এম এরশাদের পতনের পর বিচারপতি মো. সাহাবুদ্দিনের দায়িত্ব গ্রহণ নিয়ে ১৯৯১ সালে এ সংশোধনী পাস হয়। 
দ্বাদশ সংশোধনী: ১৯৯১ সালের এ সংশোধনীর মাধ্যমে ১৭ বছর পর দেশে পুনরায় সংসদীয় সরকার প্রতিষ্ঠিত হয়।
ত্রয়োদশ সংশোধনী: ১৯৯৬ সালের ২৬ মার্চ এ সংশোধনীর মাধ্যমে সংবিধানে নির্দলীয় তত্ত্বাবধায়ক সরকার ব্যবস্থা চালু করা হয়।
চতুর্দশ সংশোধনী: ২০০৪ সালের ১৬ মে এ সংশোধনী আনা হয়। 
পঞ্চদশ সংশোধনী: ২০১১ সালের ৩০ জুন এ সংশোধনী আনা হয়। 
ষোড়শ সংশোধনী: উচ্চ আদালতের বিচারপতিদের অপসারণের ক্ষমতা আইন প্রণেতাদের হাতে ফিরিয়ে দিতে সংবিধানের ষোড়শ সংশোধন পাস হয় ২০১৪ সালের ১৭ সেপ্টেম্বর।
সপ্তদশ সংশোধনী: ২০১৮ সালের ২৯ জানুয়ারি আনা হয় সপ্তদশ সংশোধনী। 

মধুমতী সেতু, যা কালনা সেতু নামেও পরিচিত, বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে যোগাযোগ ব্যবস্থার একটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো। এটি দেশের প্রথম ৬ লেনবিশিষ্ট সেতু হিসেবে বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ।

প্রধান তথ্যগুলো হলো:

• অবস্থান: নড়াইল।

• সেতুর দৈর্ঘ্য ও প্রস্থ: ৬৯০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ২৭.১০ মিটার প্রস্থ।

• সংযোগ সড়ক: উভয় পাশে ৪.২৭৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সংযোগ সড়ক, যার প্রস্থ ৩০.৫০ মিটার।

• নির্মাণ প্রকল্প: সওজের ক্রস বর্ডার রোড নেটওয়ার্ক ইমপ্রুভমেন্ট প্রকল্পের আওতায় জাইকার অর্থায়নে নির্মিত।

• মোট নির্মাণ ব্যয়: ৯৫৯.৮৫ কোটি টাকা।

• সংযোগ: নড়াইল, খুলনা, মাগুরা, সাতক্ষীরা, চুয়াডাঙ্গা, যশোর, ঝিনাইদহসহ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ১০টি জেলার সঙ্গে ঢাকাকে সরাসরি সংযুক্ত করছে।

চাকমা বাংলাদেশের পার্বত্য চট্টগ্রামের বৃহত্তম ক্ষুদ্র জাতিসত্তা, যার নিজস্ব সামাজিক ও প্রশাসনিক কাঠামো রয়েছে। তারা বিভিন্ন জেলা ও প্রতিবেশী দেশেও বিস্তৃতভাবে বসবাস করছে।

• পার্বত্য চট্টগ্রামের মধ্যে রাঙ্গামাটি, বান্দরবান, খাগড়াছড়ি ও কক্সবাজার জেলায় চাকমাদের বসতি রয়েছে।

• চাকরি বা অন্যান্য কারণে ঢাকা, চট্টগ্রামসহ দেশের বিভিন্ন জেলায় চাকমাদের বসতি দেখা যায়।

• প্রতিবেশী দেশ ভারতের মিজোরাম, ত্রিপুরা, আসাম, অরুণাচল প্রদেশ, পশ্চিমবঙ্গ ও দিল্লী-তেও অনেক চাকমা বসবাস করে।

• খাগড়াছড়ি ও রাঙ্গামাটি জেলা মিলিয়ে গঠিত হয়েছে চাকমা সার্কেল, যার প্রধানকে বলা হয় চাকমা চীফ বা চাকমা রাজা।

• পার্বত্য চট্টগ্রামের আরও দুটি সার্কেল, যেগুলিও চাকমাদের মৌজার সমন্বয়ে গঠিত।

• চাকমা ভাষায় গ্রামকে ‘আদাম’ বা ‘পাড়া’ বলা হয়।

• গ্রাম প্রধানের উপাধি হলো ‘কার্বারী’।

• কয়েকটি গ্রাম মিলিয়ে গঠিত হয় মৌজা, যার প্রধানকে বলা হয় হেডম্যান।

• হেডম্যানের দায়িত্বের মধ্যে রয়েছে খাজনা আদায়, সামাজিক বিরোধের বিচার, এলাকার উন্নয়ন কার্যক্রম পরিচালনা এবং জনগণের কল্যাণ দেখভাল।

উৎস: