ট্রানজিস্টর (Transistor) হলো এক বিশেষ ধরনের অর্ধপরিবাহী যন্ত্র, যা সংকেত পরিবর্ধন, সুইচিং এবং বিভিন্ন ইলেকট্রনিক কাজের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি মূলত তিন স্তরের অর্ধপরিবাহী পদার্থের সমন্বয়ে গঠিত।

ট্রানজিস্টরের গঠন:

• ট্রানজিস্টরে দুটি চওড়া স্তরের মধ্যে একটি সরু স্তর যুক্ত থাকে।

• এর গঠন হতে পারে:

  • p-n-p ট্রানজিস্টর:

    • একটি অর্ধপরিবাহী খণ্ডের দুই প্রান্তে চওড়া করে p-টাইপ স্তর তৈরি করা হয়।

    • মাঝখানে সরু করে n-টাইপ স্তর গঠিত হয়।

    • এটি গঠিত হয় তিনযোজী অপদ্রব্য (p-টাইপ) এবং পাঁচযোজী অপদ্রব্য (n-টাইপ) ডোপিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে।

  • n-p-n ট্রানজিস্টর:

    • একটি অর্ধপরিবাহী খণ্ডের দুই প্রান্তে চওড়া করে n-টাইপ স্তর তৈরি করা হয়।

    • মাঝখানে সরু করে p-টাইপ স্তর তৈরি করা হয়।

    • এটি গঠিত হয় পাঁচযোজী অপদ্রব্য (n-টাইপ) এবং তিনযোজী অপদ্রব্য (p-টাইপ) ডোপিং প্রক্রিয়ার মাধ্যমে।

বিশেষ দিক:

• একটি ট্রানজিস্টরকে অনেক সময় দুটি ডায়োডকে পিঠাপিঠি (Back to back) যুক্ত বলে ধরা হয়।

• ট্রানজিস্টরের মাঝের সরু অংশকে বলে বেস (Base) বা ভূমি।

• প্রান্তের যে অংশ তুলনামূলকভাবে সরু ও বেশি অপদ্রব্যযুক্ত, তাকে বলে এমিটার (Emitter) বা নিঃসারক।

• অপর প্রান্তের স্তর তুলনামূলক চওড়া এবং বেসের সমান অপদ্রব্যযুক্ত, তাকে বলে কালেক্টর (Collector) বা সংগ্রাহক।

সুনামি শব্দটি এসেছে জাপানি ভাষা থেকে, যেখানে ‘সু’ মানে বন্দর এবং ‘নামি’ মানে ঢেউ। অর্থাৎ সুনামি বলতে বোঝায় বন্দরের ঢেউ। এটি এক ধরনের ভয়াবহ প্রাকৃতিক দুর্যোগ, যা সমুদ্র অঞ্চলে সৃষ্টি হয়।

• সমুদ্র তলদেশে ভূমিকম্প, আগ্নেয়গিরির অগ্ন্যুৎপাত, ভূমিধস বা নভোজাগতিক ঘটনার কারণে সুনামি সৃষ্টি হতে পারে।

• এই দুর্যোগ কেবল সাগরে সংঘটিত হয়।

• সাধারণত সমুদ্রের তলদেশে ভূমিকম্প হলে সুনামি তৈরি হয়।

• ২০০৪ সালের ২৬ ডিসেম্বর ইতিহাসের ভয়ঙ্কর একটি সুনামি ঘটে।

• ইন্দোনেশিয়ার সুমাত্রা দ্বীপের কাছাকাছি ভারত মহাসাগরের তলদেশে ইউরেশিয়ান প্লেট ও অস্ট্রেলিয়ান প্লেটের সংঘর্ষে একটি মারাত্মক ভূমিকম্প হয়েছিল।

• ভূমিকম্পটির মাত্রা ছিল রিখটার স্কেলে ৯।

• এই সুনামিতে প্রায় তিন লাখ মানুষ প্রাণ হারায়, যার মধ্যে ইন্দোনেশিয়ার আচেহ প্রদেশেই নিহত হয় প্রায় এক লাখ মানুষ।

• সুনামি অগভীর পানির দিকে আসতে থাকলে ধীরে ধীরে তার শক্তি কমতে থাকে।

• বঙ্গোপসাগরে প্রায় ১৬০ কিলোমিটার পর্যন্ত অগভীর পানি বিস্তৃত থাকায় বাংলাদেশ সুনামির বড় ক্ষতি থেকে রক্ষা পায়।

পরিবাহী, অপরিবাহী ও অর্ধপরিবাহী পদার্থ

পরিবাহী, অপরিবাহী এবং অর্ধপরিবাহী পদার্থের মধ্যে মূল পার্থক্য তাদের তড়িৎ পরিবহন ক্ষমতা এবং তাপমাত্রার ওপর প্রতিক্রিয়া।

• পরিবাহী পদার্থ:

  • যেসব পদার্থের মধ্য দিয়ে আধান সহজে প্রবাহিত হতে পারে, তাদের পরিবাহী বলা হয়।

  • উদাহরণ: রূপা, তামা, লোহা ইত্যাদি।

  • মূলত সব ধাতব পদার্থ পরিবাহী।

  • আধান প্রদান করলে তা সমস্ত পরিবাহীতে ছড়িয়ে পড়ে এবং সহজেই তড়িৎ প্রবাহ সৃষ্টি হয়।

  • পরিবাহী তড়িৎ প্রবাহে প্রায় কোনো বাধা দেয় না।

  • তাপ প্রয়োগ করলে তড়িৎ প্রবাহে বাধা বৃদ্ধি পায়, অর্থাৎ তাপমাত্রা বৃদ্ধি করলে রোধ বৃদ্ধি পায়।

• অপরিবাহী পদার্থ:

  • যেসব পদার্থের মধ্য দিয়ে আধান প্রবাহিত হতে পারে না, তাদের অপরিবাহী বলা হয়।

  • উদাহরণ: কাঁচ, কাঠ, প্লাস্টিক ইত্যাদি।

  • মূলত অধিকাংশ অধাতব পদার্থ অপরিবাহী।

  • আধান প্রদান করলে তা যেখানে দেওয়া হয়েছে, সেখানে আবদ্ধ থাকে এবং তড়িৎ প্রবাহ সৃষ্টি হয় না।

  • অপরিবাহী পদার্থ তড়িৎ প্রবাহে বাধা দেয়।

• অর্ধপরিবাহী পদার্থ:

  • যেসব পদার্থের মধ্য দিয়ে তড়িৎ প্রবাহ পরিবাহীর তুলনায় কম, তবে অপরিবাহীর তুলনায় বেশি।

  • উদাহরণ: জার্মেনিয়াম, সিলিকন ইত্যাদি।

  • তাদের তড়িৎ পরিবহন ক্ষমতা পরিবাহী এবং অপরিবাহীর মাঝামাঝি।

  • পরিবাহী ও অর্ধপরিবাহীর মধ্যে প্রধান পার্থক্য হলো:

    • পরিবাহী: তাপমাত্রা বৃদ্ধি → রোধ বৃদ্ধি, তড়িৎ প্রবাহ হ্রাস।

    • অর্ধপরিবাহী: তাপমাত্রা বৃদ্ধি → রোধ হ্রাস, তড়িৎ প্রবাহ বৃদ্ধি।