সমুদ্রের জলস্তরের বৃদ্ধি ও বাংলাদেশের জীবিকার ওপর প্রভাব

বাংলাদেশের উপকূলীয় অঞ্চল প্রায় ৭১৬ কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত। জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ক্রমেই বাড়ছে।

এর ফলে লবণাক্ততা, জলাবদ্ধতা, ঘূর্ণিঝড়, জলোচ্ছ্বাস এবং নদীভাঙনের মতো প্রাকৃতিক দুর্যোগ নিয়মিত আঘাত হানছে। এসব কারণে উপকূলের অসংখ্য নিম্নআয়ের মানুষ জীবিকা হারানোর ঝুঁকিতে রয়েছে।

লবণাক্ততা বৃদ্ধি

• জলবায়ু পরিবর্তনের প্রভাবে দেশের দক্ষিণাঞ্চলে লবণাক্ততা দ্রুত বাড়ছে।

• কৃষি জমি সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে খুলনা ও বাগেরহাট জেলায়। গত ৩০ বছরে খুলনায় লবণাক্ততা বেড়েছে প্রায় ২১%, আর বাগেরহাটে ১৫.৮৮%।

• একসময় নড়াইল, যশোর ও গোপালগঞ্জে লবণাক্ততা প্রায় ছিল না, এখন সেখানেও তা ছড়িয়ে পড়ছে।

• বর্তমানে উপকূলীয় অঞ্চলের প্রায় ১৪ হাজার বর্গকিলোমিটার জমি লবণাক্ত মাটিতে পরিণত হয়েছে।

• ধারণা করা হচ্ছে, সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা যদি আরও ৪৫ সেন্টিমিটার বাড়ে তবে লবণাক্ততা আরও ভেতরের দিকে প্রবেশ করবে এবং কৃষি উৎপাদন মারাত্মকভাবে ব্যাহত হবে।

• ঋতুভেদে লবণাক্ততার তারতম্য লক্ষ্য করা যায়—বর্ষায় প্রায় ১০%, আর শুষ্ক মৌসুমে তা বেড়ে দাঁড়ায় প্রায় ৪০% (দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা বিভাগ, ২০২০)।

• পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বাংলাদেশে লবণাক্ত ভূমির পরিমাণ ১৯৭৩ সালে ছিল ৮৩.৩ মিলিয়ন হেক্টর, ২০০০ সালে ১০২ মিলিয়ন হেক্টর, ২০০৯ সালে ১০৫.৬ মিলিয়ন হেক্টর, এবং ২০১৯ সালে বেড়ে দাঁড়ায় ১০৯.৮ মিলিয়ন হেক্টর (ইউএসবি ও আইপিএস রিপোর্ট, ২০২০)।

সমুদ্রপৃষ্ঠ ও জোয়ারের উচ্চতা বৃদ্ধি

• জলবায়ু পরিবর্তনের কারণে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা ক্রমেই বাড়ছে। এর ফলে উপকূলীয় এলাকায় ভাঙন বেড়ে গেছে।

• কুতুবদিয়া ও সন্দ্বীপের বিস্তীর্ণ অঞ্চল ইতোমধ্যেই সমুদ্রগর্ভে বিলীন হয়ে গেছে।

• পূর্ব হিমালয় থেকে প্রবাহিত পানির প্রায় ৯০% এর বেশি বাংলাদেশের নদীপথ দিয়ে বঙ্গোপসাগরে গিয়ে মেশে।

• ইউএনডিপি (২০১৯) এর তথ্য অনুযায়ী, ২০১৮ সালে হাতিয়ার চরচঙ্গা স্টেশনে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বেড়েছে ৫.৭৩ মিমি, আর সুন্দরবনের হিরণ পয়েন্টে বেড়েছে ৩.৩৮ মিমি।

উৎসঃ বিবিএ বাংলা, বাংলাদেশ স্টাডিজ, বাংলাদেশ উন্মুক্ত বিশ্ববিদ্যালয়

আপদ (Hazard)-এর প্রত্যক্ষ প্রভাব- অবকাঠামোগত। 

আপদ (Hazard) ও এর প্রকারভেদ

আপদ (Hazard) হলো এমন একটি অস্বাভাবিক ঘটনা যা প্রাকৃতিক নিয়ম, কারিগরি ত্রুটি বা মানুষের ক্রিয়াকলাপের কারণে ঘটে এবং যার প্রভাব মানুষের জীবন, জীবিকা এবং স্বাভাবিক জীবনযাত্রার ওপর পড়ে। এ ধরনের ঘটনা মানুষের জন্য বিপদ এবং অগত্যা দুঃখ-দুর্দশা সৃষ্টি করে।

দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা আইন, ২০১২ অনুযায়ী:

“আপদ (Hazard) অর্থ এমন কোন অস্বাভাবিক ঘটনা যাহা প্রাকৃতিক নিয়মে, কারিগরি ত্রুটির কারণে অথবা মানুষের দ্বারা সৃষ্ট হইয়া থাকে এবং ফলস্বরূপ বিপর্যয় সংঘটনের মাধ্যমে মানুষের স্বাভাবিক জীবনযাত্রা বিপদ ও হুমকির মধ্যে নিপতিত করে এবং জীবিকা নির্বাহের প্রয়োজনীয় উপাদানসমূহের ভয়াবহ ও অপূরণীয় ক্ষতিসহ দুঃখ দুর্দশার সৃষ্টি করে।”

আপদের মূল বৈশিষ্ট্য:

• এটি একটি অস্বাভাবিক ঘটনা।

• প্রাকৃতিক, মানবসৃষ্ট বা কারিগরি কারণে ঘটতে পারে।

• মানুষের জীবন ও জীবিকার ব্যাপক ক্ষতি করতে পারে।

• এর ফলে বিপর্যয় সংঘটিত হয়, যা মানুষের স্বাভাবিক জীবনকে বিপদে ফেলে।

• দুর্যোগ যেমন ভূমিকম্প বা বন্যার প্রাথমিক প্রভাব প্রায়শই অবকাঠামোর উপর পড়ে, এবং পুনঃনির্মাণে বড় খরচ হয়।

• সব চরম ঘটনা আপদ হিসেবে গণ্য করা হয়।

প্রধান দিক:

“আপদ হল দুর্যোগ নয়, বরং দুর্যোগের সম্ভাব্য কারণ।”

আপদের ধরন

1. প্রাকৃতিক আপদ:

   • ঘূর্ণিঝড়, জলোচ্ছাস, বজ্রঝড়, টর্নেডো, বন্যা, ভূমিকম্প, সুনামি, খরা, নদী ভাঙন ইত্যাদি।

2. মানবসৃষ্ট আপদ:

   • ভবন ধ্বস, নৌ ও সড়ক দুর্ঘটনা, অগ্নিকান্ড ইত্যাদি।

3. কারিগরি আপদ:

   • বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট থেকে অগ্নিকান্ড, শিল্প ও কলকারখানায় দুর্ঘটনা, পারমাণবিক দুর্ঘটনা ইত্যাদি।

উৎস: দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা আইন, ২০১২

কালবৈশাখী মানবসৃষ্ট আপদ নয়।

আপদ (Hazard)- আপদ হল এমন একটি অস্বাভাবিক ঘটনা যা মানুষের জীবনে বা জীবিকায় ক্ষতি করতে পারে। এটি ঘটতে পারে প্রাকৃতিক কারণ, মানুষের কার্যক্রম বা প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে। আপদের ফলে বিপর্যয় সৃষ্টি হয়, যা মানুষের স্বাভাবিক জীবনযাত্রাকে বিপদের মধ্যে ফেলে। প্রাথমিক প্রভাব সাধারণত অবকাঠামোতে পড়ে, যার পুনঃনির্মাণ ব্যয়বহুল হয়।

প্রকারভেদ:

1. প্রাকৃতিক আপদ: ঘূর্ণিঝড়, বন্যা, ভূমিকম্প, বজ্রঝড়, সুনামি, খরা, নদী ভাঙ্গন, কালবৈশাখী ইত্যাদি।

2. মানবসৃষ্ট আপদ: ভবন ধ্বস, সড়ক ও নৌ দুর্ঘটনা, অগ্নিকান্ড, বায়ু দূষণ, দুর্ভিক্ষ, মহামারী ইত্যাদি।

3. কারিগরি আপদ: বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিটে অগ্নিকান্ড, কলকারখানা বা শিল্প দুর্ঘটনা, পারমাণবিক দুর্ঘটনা ইত্যাদি।

উল্লেখ: কালবৈশাখী প্রাকৃতিক আপদের মধ্যে পড়ে, এটি কোনো মানবসৃষ্ট সমস্যা নয়।

উৎস: দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা আইন, ২০১২।